האופנוע החשמלי השלים את Gold Class: לטנביכלר השווה את שיא Jarvis ברומניאקס

סבב 2026 של Red Bull Romaniacs נכנס לספרי ההיסטוריה משתי סיבות שונות: מנואל “מאני” לטנביכלר (Manuel “Mani” Lettenbichler) זכה בפעם השביעית במרוץ הארד אנדורו הקשוח, בעוד Graham Jarvis הפך לרוכב הראשון אי־פעם שמשלים את קטגוריית Gold Class על גבי אופנוע חשמלי.

הישג היסטורי ל־JARV-E

Jarvis התחרה על האופנוע החשמלי JARV-E מול שדה רוכבים שנשען ברובו על אופנועי אנדורו קונבנציונליים, עם מנועי שתי פעימות וארבע פעימות. הוא כבר לא נאבק על הניצחון הכללי, אך עצם ההגעה לקו הסיום בקטגוריה הבכירה נחשבת להישג משמעותי — ולהוכחה לכך שאופנועים חשמליים מסוגלים להתמודד עם אחד ממבחני השטח הקשים בעולם.

בראיון לאחר המירוץ סיפר Jarvis כי הצוות למד רבות במהלך האירוע, וכי האופנוע “מהנה וקל יותר בכללותו”. כאשר נשאל כיצד התמודד עם נושא האנרגיה לעומת אופנועי הבנזין, תשובתו הייתה קצרה: ההחלפה מתבצעת באותה תדירות שבה אופנועי הבעירה עוצרים לתדלוק.

החלפת סוללות במקום תדלוק

לפי Red Bull Romaniacs, תחנות השירות והתדלוק ממוקמות בדרך כלל במרווחים של כ־70 קילומטרים. מכיוון שמקטעי Gold Class נעים מאזור 140 ועד 180 קילומטרים, הרוכבים עוצרים בדרך כלל פעם או פעמיים בכל יום. במקרה של Jarvis, העצירות המתוכננות שימשו להחלפת סוללות שהתרוקנו בסוללות טעונות, במקום למילוי מכל הדלק.

• קטגוריית Gold Class: המדרגה הבכירה ב־Red Bull Romaniacs.
• מרחק בין תחנות שירות ותדלוק: כ־70 קילומטרים.
• אורך מקטעי Gold Class: כ־140 עד 180 קילומטרים.
• Jarvis השלים את הקטגוריה על JARV-E חשמלי.

לטנביכלר (Lettenbichler) משווה את שיא Jarvis

במקביל, כוכב Red Bull KTM Factory Racing, לטנביכלר (Lettenbichler), שלט בשלבים התובעניים בדרך לזכייה השביעית שלו ב־Romaniacs. בכך השווה לטנביכלר (Lettenbichler) את שיאו של Jarvis, שניצח במרוץ שבע פעמים בין 2008 ל־2022. בעוד Jarvis בחר השנה להוכיח את יכולתה של ההנעה החשמלית, לטנביכלר (Lettenbichler) ביסס מחדש את מעמדו כרוכב הבכיר בדור הנוכחי של הארד אנדורו.

גם קטגוריית האדוונצ׳ר ממשיכה לצמוח

הסבב הנוכחי המחיש גם את התרחבות קטגוריית Adventure Ultimate, שבה משתתפים אופנועי אדוונצ׳ר גדולים יותר, המבוססים על דגמי ייצור. מריו רומן מ־CFMOTO הוכתר לאלוף הקטגוריה. יחד עם השיא המשותף של לטנביכלר (Lettenbichler) ו־Jarvis, ההופעה של JARV-E מסמנת שינוי ברור: אופנועים חשמליים כבר אינם רק ניסוי, אלא הופכים למתמודדים אמיתיים בזירות הקשות ביותר של הספורט.

צילום: Attila Szabo / Red Bull Content Pool